Regeneracja turbosprężarek

Turbosprężarka jest elementem silnika. Zastosowana w samochodach sportowych pozwalała na zwiększenie mocy silnika jednocześnie nie zwiększając masy pojazdu.

Coraz częściej stosowana również w samochodach osobowych bez charakteru sportowego.

Turbosprężarka zasila jest spalinami z silnika, a sprężone przez sprężarkę powietrze zasila silnik.

Proces Regeneracji Turbosprężarki
Turbosprężarka rozkładana jest na częsci następnie poszczegóelne elementy poddawane są myciu,czyszczeniu oraz piaskowaniu. Elementy zostają poddane ocenię aby stwierdzić przyczynę awarii. Następnie przy użyciu wyważarki- wyważany jest wałek wraz kołem kompresji. Kolejnym krokiem jest montaż korpusu przy użyciu nowych lub zregenerowanych częći.

Po zmontowaniu zespołu wirującego "korasa" czyli korpusu wraz z częściami min.łożysko, odrzutniki , pierścienie oporowe,uszczelki itd. zostaję on poddany kolejnemu doważaniu na doważarce Wysokoobrotowej CIMAT TWIN 480.

Po doważeniu następuje montaż strony zimnej, kalibracja zmiennej geometrii (jeżeli w danej turbosprężarce występuje) oraz montaż strony gorącej turbosprężarki.
Ostatnią etapem jest kalibracja aktuatora.
Turbosprężarka gotowa jest do montażu.